镀电流效率的概念在生产实践中有很重要的含义，提高电流效率可以节约电能。三明汽配电镀各种电镀工艺的电流效率有较大区别。在满足产品技术要求的情况下，应选择效率高点的电镀工艺，以节约生产成本。如采用高速镀铬工艺，其节能效果相当明显，同时节约风机电能，并减少废气排放等。降低生产过程中的能源消耗是许多电镀企业应该关注的问题，只要电镀企业实行科学管理，综合考虑电镀设备和工艺的选择，三明汽配电镀厂家严格工艺和操作方面的控制，完全能达到节约能源、降低电镀成本的目的，因此，我们要更好的使用电镀设备让它更好地实现节能效果。

与大家一起分享关于塑胶电镀加工的定义问题，在进行塑胶电镀加工的过程中，所用的素材即底层材料就是塑胶，我们通过化学方法将不导电的塑胶物料表面形成导电层，再用三明专业的汽配电镀加工的工艺流程方法进行装饰性或功能性的电镀加工服务，在我们日常的电镀作业中常见的为ABS塑胶电镀，通常我们进行塑胶电镀加工的过程中,需要进行电镀前处理工艺流程，因为镀镍、镀铬是同用一套导电棒，导电棒上带有电镀铬时留下的铬酐，镀镍时，易将铬带入镍槽中，汽配电镀厂家又由于挂具没有绝缘，镀镍溶液中带入了铜杂质,这些都是引起发黑的原因.

表面镀层符合规定要求，光亮，同批产品无色差(注：色差包括颜色和光泽度)。三明专业的汽配电镀表面比较光滑、电镀后表面需平整、均匀，电镀的表面不得有如下缺陷：起泡现象：镀层与基体因局部剥离致表面呈气泡现象;脱皮现象：镀层与基体有剥离现象;镀层成片状脱离基体材料的现象。烧焦痕迹：在过高电流下形成的颜色黑暗现象、粗糙现象、松散裂痕等质量不佳的沉积物，其中常含有氧化物或其他杂质。剥离痕迹：某些原因(例如不均匀的热膨胀或收缩现象)引起的产品表面电镀层的破碎或易脱落。麻点现象：在三明汽配电镀厂家加工过程中或腐蚀中，与金属表面上形成的小坑或小孔。

弱腐蚀清理电解除油后残留的表面氧化物、膜层或残留的吸附物质，并腐蚀以活化和暴露出基体材料的结构，三明专业的汽配电镀用稀酸弱腐蚀是必要的工作。而且弱腐蚀之后因为表面已被活化并暴露出新鲜的晶面，所以不宜在空气中久留。电镀沉积起始时大多有一定程度的晶面外延，所以也不能腐蚀过强，也要防止出现表面挂灰。否则要刷洗并重新活化。用做弱腐蚀的酸液，通常用得较多的是较稀的10-15的硫酸。表面溶解性能较好，但汽配电镀厂家盐酸气味较硫酸重，清理不彻底时氯离子更易污染电镀溶液，并且较敏感而不易清除。

电镀生产中不可避免地会出现不良现象。不良现象的频繁发生会影响生产进度和产品合格率，造成经济损失。专业的汽配电镀消除缺陷是电镀技术人员管理的重要组成部分。底层结合力不好，主要是由于预处理不良、油渍对母材或氧化膜去除不完全造成的。底漆涂层成分控制不当，如碱性铜、六价食品铬污染等中铜与游离氰化物的比例不当。预处理过程中的表面活性剂附着在基材表面，不被清洗。有些工厂腐蚀过度、除锈酸浓度高或无缓蚀剂也会造成结合力差。三明汽配电镀厂家脆性的原因是镀液中有机杂质或添加剂过多。不当的酸碱度和重金属离子对电镀液的污染也会造成脆性。

金属制品的镀件，由于经过各种加工和处理，不可避免的会粘附一层油污，为了镀层与基体的牢固结合，必须清除被镀件表面上的油污。专业的汽配电镀除油工艺有很多种，主要采用有机溶剂除油，其工艺如下：抛光后零件→清水洗→有机溶剂除油槽→清水槽→清水冲洗，该段工序中废水主要来源于清水冲洗过程，水质PH值在8.5—10之间。除油后的零件，表面上往往有很多的锈和比较厚的氧化膜，为了获得光亮的镀层，使三明汽配电镀厂家镀层与基体更好的结合，就必须将零件上的锈和氧化膜去除掉，经过酸浸泡后还可以活化零件表面。